前言：

大家好，我叫薛大哥。當前弱電工程竣工驗收后，必須進入一個運維階段，也就是我們所說的保修期。在此保修期內，弱電承包商將執(zhí)行此操作。在此保修期后，企業(yè)將獨立承擔或委托企業(yè)進行運維工作，弱電工程師在運維期內需要做哪些工作？

文字：

互聯(lián)網運維工作以服務為中心，以穩(wěn)定、安全、高效為三大基本點，確保公司互聯(lián)網業(yè)務7×24小時為用戶提供優(yōu)質服務。

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運維人員加強公司互聯(lián)網業(yè)務所依賴的基礎設施、基礎服務、線上業(yè)務的穩(wěn)定性，進行日常巡查，發(fā)現(xiàn)服務中可能存在的隱患，優(yōu)化整體架構，屏蔽常見的運營故障。多數據訪問提升了業(yè)務的容災能力。

通過監(jiān)控、日志分析等技術手段，及時發(fā)現(xiàn)并響應服務故障，減少服務中斷時間，使公司互聯(lián)網業(yè)務達到預期的可用性要求，為用戶提供持續(xù)穩(wěn)定的服務

在安全方面，運維人員需要關注業(yè)務運營所涉及的各個層面，確保用戶能夠安全、完整地訪問在線業(yè)務。

從網絡邊界劃分、ACL管理、流量分析、DDoS防御，到操作系統(tǒng)和開源軟件的漏洞掃描和修補，再到應用服務的XSS和SQL注入防護；

從安全流程梳理、代碼白盒黑盒掃描、權限審計、入侵檢測、業(yè)務風控等方面

運維人員需要確保公司提供的互聯(lián)網服務在安全可控的狀態(tài)下運行，保證公司業(yè)務數據和用戶隱私數據的安全，同時需要具備抵御各種惡意攻擊的能力。

在保證業(yè)務穩(wěn)定安全的前提下，還要保證業(yè)務的高效運作和公司內部的快速產出。運維工作需要對業(yè)務的各個方面進行優(yōu)化。

例如，IO優(yōu)化提升數據庫性能，圖片壓縮減少帶寬占用等。提供的互聯(lián)網服務以更少的資源投入，帶來最大的用戶價值和體驗。

同時，還需要通過各種工具平臺提高內部產品發(fā)布和交付的效率，提高公司內部與運維相關的工作效率。

工作分類運維

有很多操作和維護的工作方向。隨著業(yè)務規(guī)模的不斷發(fā)展，互聯(lián)網公司越成熟，運維崗位的劃分也會越細。

目前，很多大型互聯(lián)網公司在初期只進行系統(tǒng)運維，根據服務規(guī)模和服務質量的要求逐步細分工作。

一般來說，運維團隊的工作分類和職責如下。

系統(tǒng)運維

系統(tǒng)運維負責IDC、網絡、CDN和基礎服務（LVS、NTP、DNS）的建設；負責資產管理、服務器選擇、交付和維護。具體工作職責如下。

1.IDC數據中心建設

收集業(yè)務需求，預估未來數據中心的發(fā)展規(guī)模，從骨干網分布、數據中心樓宇、接入、網絡防攻擊能力、擴容能力、空間預留、外租專線能力、現(xiàn)場服務支持能力 從其他方面評估數據中心的選擇。負責數據中心的建設和現(xiàn)場維護。

2.網絡建設

設計和規(guī)劃生產網絡架構，包括：數據中心網絡架構、傳輸網絡架構、CDN網絡架構等，以及網絡調優(yōu)等日常運維工作。

3.LVS負載均衡和SNAT構建

LVS是整個網站架構中的流量入口。它根據網絡規(guī)模和業(yè)務需求構建負載均衡集群。完成網絡與業(yè)務服務器的連接，提供高性能、高可用的負載調度能力，以及統(tǒng)一的網絡層攻擊防御能力。 NAT。在數據中心集中提供公網接入服務，通過集群部署保證出站服務的高性能和高可用性。

4.CDN規(guī)劃建設

CDN工作分為第三方和自建。建立第三方CDN的選擇和調度控制；根據業(yè)務發(fā)展趨勢規(guī)劃新CDN節(jié)點的建設和布局；完善CDN服務和監(jiān)控，確保CDN系統(tǒng)穩(wěn)定高效運行。分析服務加速通道的文件特征和數量，制定最優(yōu)的加速策略和資源匹配；負責用戶劫持等日常CDN排查工作。

5.服務器選擇、交付和維護

負責服務器的測試選型，包括整機及組件的基礎測試和業(yè)務測試，降低整機功耗，增加機架部署密度。

結合對公司業(yè)務的了解，推廣新的硬件和新的解決方案，減少業(yè)務中服務器的投資規(guī)模。負責診斷和定位服務器硬件故障，開發(fā)和維護服務器硬件監(jiān)控和健康檢查工具。

6.OS、內核選擇及OS相關維護工作

負責整個平臺的操作系統(tǒng)選擇、定制和內核優(yōu)化，以及補丁更新和內部版本發(fā)布；建立基本的YUM包管理和分發(fā)中心it運維，提供常用的包版本庫；跟進日常各種與操作系統(tǒng)相關的故障；為不同業(yè)務類型提供針對性的優(yōu)化支持。

7.資產管理

記錄和管理與運維相關的基本物理信息，包括數據中心、網絡、機柜、服務器、ACL、IP等資源信息，制定有效的程序，確保信息的準確性；開放API接口，為自動化運維提供數據支持。

8.基礎服務搭建

業(yè)務嚴重依賴DNS、NTP等基礎服務，需要設計高可用架構，避免單點，提供穩(wěn)定的基礎服務。

應用運維

應用運維負責在線服務變更、服務狀態(tài)監(jiān)控、服務容災、數據備份，并進行日常服務檢查和故障應急處理。具體工作職責如下。

1.設計評審

在產品開發(fā)階段，參與產品設計評審，從運維角度提出評審意見，使服務滿足運維接入的高可用要求。

2.服務管理

負責制定線上業(yè)務升級變更和回滾計劃，并實施變更。掌握負責的服務，服務之間的關系，以及服務所依賴的各種資源。能夠發(fā)現(xiàn)服務缺陷，及時報告并推進解決。制定服務穩(wěn)定性指標和準入標準，同時不斷完善和優(yōu)化流程和系統(tǒng)的功能和效率，提高運行質量。完善監(jiān)控內容，提高報警準確率。當在線服務出現(xiàn)故障時，立即響應，將已知在線故障按流程上報并按計劃執(zhí)行，并組織相關人員共同排除未知故障。

3.資源管理

管理各項服務的服務器資產，梳理服務器資源、數據中心分布、網絡專線和帶寬狀況，合理利用服務器資源，根據不同服務的需要，分配不同配置的服務器，確保服務器資源的可用性。充分利用。

4.例行檢查

制定例行服務檢查點并不斷改進它們。根據既定的服務檢查點對服務進行定期檢查。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題要及時追溯，排除可能存在的隱患。

5.計劃管理

確定服務所需的各種監(jiān)控，系統(tǒng)指標的閾值或臨界點，以及出現(xiàn)此類情況時的處理方案。建立和更新服務計劃文件，并根據日常故障情況不斷補充和改進，提高計劃的完整性。能夠制定和審核各類計劃，并定期進行計劃演練，確保計劃的可執(zhí)行性。

6.數據備份

制定數據備份策略，按照規(guī)范進行數據備份。確保數據備份的可用性和完整性，并定期進行數據恢復測試。

數據庫運維

數據庫運維負責數據存儲方案設計、數據庫表設計、索引設計和SQL優(yōu)化，以及數據庫的變更、監(jiān)控、備份、高可用設計。具體工作職責如下。

1.設計評審

在產品開發(fā)初期，參與設計方案的評審，從DBA的角度提出數據存儲方案、數據庫表設計方案、SQL開發(fā)標準、索引設計方案等，使服務可以滿足數據庫使用的高可用和高性能要求。

2.容量規(guī)劃

掌握負責服務的數據庫的容量限制，清楚了解當前的瓶頸點，在服務未達到容量限制時及時優(yōu)化、拆分或擴展。

3.數據備份與容災

制定數據備份和災難恢復策略，并定期完成數據恢復測試，以確保數據備份的可用性和完整性。

4.數據庫監(jiān)控

提高數據庫生存和性能監(jiān)控，及時了解數據庫運行狀態(tài)和故障。數據庫安全 建立數據庫賬戶體系，嚴格控制賬戶權限和開放范圍，降低誤操作和數據泄露風險；加強離線備份數據管理，降低數據泄露風險。

5.數據庫高可用和性能優(yōu)化

針對數據庫單點風險和故障設計相應的切換方案，減少故障對數據庫服務的影響；不斷優(yōu)化數據庫的整體性能，包括引入新的存儲方案、硬件優(yōu)化、文件系統(tǒng)優(yōu)化、數據庫優(yōu)化、SQL優(yōu)化等，在保證成本不增加或不增加的情況下，數據庫可以支持更多的業(yè)務請求或小幅增加。

6.自動化系統(tǒng)搭建

設計開發(fā)數據庫自動化運維系統(tǒng)，包括數據庫部署、自動擴容、分庫分表、權限管理、備份恢復、SQL審計及上線、故障轉移等功能。

7.運維研發(fā)

運維研發(fā)負責通用運維平臺的設計開發(fā)，如資產管理、監(jiān)控系統(tǒng)、運維平臺、數據權限管理系統(tǒng)等。提供運維的各種API或研發(fā)人員封裝更高級別的自動化運維系統(tǒng)。具體工作職責如下。

8.運維平臺

記錄和管理服務及其關聯(lián)，協(xié)助運維人員自動化處理日常運維操作，包括機器管理、重啟、改名、初始化、域名管理、流量切換、故障預案執(zhí)行等.

9.監(jiān)控系統(tǒng)

負責監(jiān)控系統(tǒng)的設計與開發(fā)，完成公司服務器及各類網絡設備資源指標、在線業(yè)務運營指標等的采集、報警、存儲、分析、展示和數據挖掘，并不斷完善報警性能的及時性、準確性和智能性，促進公司服務器資源的合理配置。

10.自動化部署系統(tǒng)

參與部署自動化系統(tǒng)的開發(fā)，負責自動化部署系統(tǒng)所需的基礎數據和信息，負責權限管理、API開發(fā)、Web開發(fā)。結合云計算，我們開發(fā)并提供PaaS相關的高可用平臺，進一步提升服務部署速度和用戶體驗，提高資源利用率。

運維安全

運維安全負責網絡、系統(tǒng)和業(yè)務的安全加固，定期進行安全掃描、滲透測試、安全工具和系統(tǒng)的研發(fā)、安全事件的應急處理。具體工作職責如下。

1.安全系統(tǒng)建立

根據公司內部的具體流程制定切實有效的安全體系。

2.安全培訓

定期對員工進行有針對性的安全培訓和考核，在全公司范圍內建立安全責任人制度。

3.風險評估

通過黑白盒測試檢查機制，定期生成物理網絡、服務器、業(yè)務應用、用戶數據等整體風險評估結果。

4.安全建設

根據風險評估結果，加強最薄弱環(huán)節(jié)，包括設計安全防線、部署安全設備、及時更新補丁、防病毒、自動掃描源代碼、咨詢業(yè)務產品安全等。為了降低可能泄露的數據的價值，通過加密、匿名化、混淆甚至定期刪除等技術手段和流程來達到目的。

5.安全合規(guī)性

為了滿足支付許可等合規(guī)要求，安全團隊負責安全合規(guī)的對外接口。

6.應急響應

建立安全報警系統(tǒng)，通過安全中心收集第三方發(fā)現(xiàn)的安全問題，并組織各部門對發(fā)現(xiàn)的安全問題進行修復，評估影響it運維，事后追查安全原因。

運維工作開發(fā)流程

早期運維團隊主要進行數據中心建設、基礎網絡建設、服務器采購和服務器安裝交付工作，人員較少。它很少涉及在線服務的更改、監(jiān)控和管理。

此時，運維團隊更多地扮演著基礎設施的角色，提供簡單可用的網絡環(huán)境和系統(tǒng)環(huán)境。

隨著業(yè)務產品的逐漸成熟，對服務質量提出了更高的要求。此時運維團隊也會承擔一些服務器監(jiān)控工作，同時也會負責LVS、Nginx等4/7層與業(yè)務邏輯無關的運維工作。

這時候服務變更更多的是手動操作，或者是一些簡單的批處理腳本。監(jiān)控的重點更多是服務器狀態(tài)和資源使用情況，很少對服務應用狀態(tài)進行監(jiān)控，更多的監(jiān)控使用Cacti等各種開源系統(tǒng)。

由于業(yè)務規(guī)模和復雜性的不斷增加，運維團隊將逐漸分為應用運維和系統(tǒng)運維。應用運維開始接手線上業(yè)務，逐步開展服務監(jiān)控整理、數據備份和服務變更等工作。

隨著服務的深入，應用運維工程師有能力開始對服務進行一些簡單的優(yōu)化。同時，為了應對每天大量的服務變更，我們也開始編寫各種運維工具，可以方便地批量變更某些服務。

隨著業(yè)務規(guī)模的增加，由于容量規(guī)劃不足或抗風險能力弱導致基礎設施故障越來越多，迫使運維人員開始將更多精力投入到多數據中心容災，在計劃管理的方向。

業(yè)務規(guī)模達到一定程度后，開源監(jiān)控系統(tǒng)在性能和功能上已經不能滿足業(yè)務需求；大量的服務變更和復雜的服務關系，以往人工記錄和工具變更的方式既高效又準確。性方面也無法滿足業(yè)務需求。

安全方面也發(fā)生了大大小小的事件，迫使我們將更多的精力投入到安全防御上。運維團隊逐漸形成了上述5大類崗位，每個崗位都需要專門人才。

此時系統(tǒng)運維更側重于基礎設施建設和運維，提供穩(wěn)定高效的網絡環(huán)境，將服務器等資源交付給應用運維工程師。應用運維更關注服務運行狀態(tài)和效率。

數據庫運維是對應用運維工作的細化，更側重于數據庫領域的自動化、性能優(yōu)化和安全防御。運維研發(fā)和運維安全提供各種平臺和工具，進一步提高運維工程師的工作效率，讓業(yè)務服務運行更加穩(wěn)定、高效、安全。

我們將運維開發(fā)過程分為4個階段：

人工管理階段：業(yè)務流量不大，服務器數量比較少，系統(tǒng)復雜度不高。對于日常的業(yè)務管理操作，大家更有可能一一登錄服務器進行手動操作。他們每個人都在以自己的方式戰(zhàn)斗。每個人都有自己的操作方法，缺乏必要的操作標準和流程機制。例如，業(yè)務目錄環(huán)境都是不同的。各種。

工具批量操作階段：隨著服務器規(guī)模和系統(tǒng)復雜度的增加，全手工操作模式已經不能滿足業(yè)務快速發(fā)展的需要。因此，運維人員逐漸開始使用批量操作工具，針對不同的操作類型出現(xiàn)了不同的腳本程序。

但每個團隊都有自己的工具，每次運營需求發(fā)生變化時都需要對其進行調整。這主要是由于環(huán)境和操作規(guī)范不足，導致可編程處理能力較弱。至此，雖然效率有了一定的提升，但很快又遇到了瓶頸。

操作的質量并沒有太大的提高，甚至可能由于批量執(zhí)行而導致更大規(guī)模的問題。我們開始建立大量的流程規(guī)范，比如審核機制，先用服務器上線觀察10分鐘再繼續(xù)后續(xù)操作，升級完成后至少觀察20分鐘。

這些主要是由人來監(jiān)督和執(zhí)行，但在實際過程中往往執(zhí)行不到位，降低了工作效率。

平臺管理階段：這個階段對運維效率和誤操作率有更高的要求。我們決定開始搭建運維平臺，通過平臺承載標準和流程，從而解放人力，提高質量。

此時對服務的變更動作進行了抽象，形成了操作方法、服務目錄環(huán)境、服務操作方式的統(tǒng)一標準。比如程序的啟停界面必須包括啟動、停止、過載等。運行過程受平臺約束，比如上面提到的在線服務器觀察10分鐘。

在平臺中強制設置暫停檢查點。第一臺服務器運行完成后，運維人員需要填寫相應的檢查項，才能繼續(xù)進行后續(xù)的部署動作。

系統(tǒng)自調度階段：服務數量更多，服務關聯(lián)更復雜，運維平臺多樣，原來將批量操作轉化為平臺操作的方式已經不適用，需要改變服務。做更高層次的抽象。

將每臺服務器抽象成一個容器，調度系統(tǒng)根據資源使用情況調度和部署服務到合適的服務器，并自動完成與周邊運維系統(tǒng)的聯(lián)動，如監(jiān)控系統(tǒng)、日志系統(tǒng)、備份系統(tǒng)等.

通過自調度系統(tǒng)，可以根據業(yè)務運行動態(tài)擴展容量，自動處理常見業(yè)務故障。運維人員的工作也將推進到產品設計階段，協(xié)助研發(fā)人員改造服務，使其能夠接入自調度系統(tǒng)。

在整個運維的發(fā)展過程中，我們希望所有的工作都實現(xiàn)自動化，減少人的重復性工作，降低知識轉移的成本，讓我們的運維交付更高效、更安全，產品運行更穩(wěn)定。對于故障的處理，也希望后處理變成早期發(fā)現(xiàn)，人工處理變成系統(tǒng)自動容災。

PS：

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薛兄總結：

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