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智能運(yùn)維的提法由來(lái)已久,AI不只是應(yīng)用,更是一種能力

時(shí)間:2022-07-05   訪問(wèn)量:1934

it運(yùn)維與it運(yùn)營(yíng)_it運(yùn)維_it運(yùn)維 it服務(wù)

我不記得上次去銀行柜臺(tái)是什么時(shí)候了。

以前沒有柜臺(tái)是做不了生意的it運(yùn)維,現(xiàn)在我們通過(guò)手機(jī)里的銀行APP來(lái)做生意。

對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)也是如此。越來(lái)越多的金融服務(wù)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)終端完成。

IT系統(tǒng)原本是金融業(yè)的核心要素。商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變對(duì)金融企業(yè)的IT系統(tǒng)提出了更高更新的挑戰(zhàn),需要為客戶提供永不掉線的持續(xù)服務(wù)。

好消息是,以人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等為代表的新技術(shù)正在深刻影響著全球金融業(yè)的變革,將其推向智能科技時(shí)代。

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人工智能不僅僅是一個(gè)應(yīng)用程序,它是一種能力

某城商行成立僅十余年,其IT系統(tǒng)經(jīng)歷了從封閉到開放、從小型計(jì)算機(jī)到x86、、從傳統(tǒng)架構(gòu)到云架構(gòu)的演進(jìn)。在靈活性和性價(jià)比提升的同時(shí),城商行的IT系統(tǒng)日趨復(fù)雜,多種架構(gòu)并存,使得運(yùn)維業(yè)務(wù)面臨更大的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的人工運(yùn)維模式難以適應(yīng)新時(shí)代的需求,自動(dòng)化智能化運(yùn)維成為大勢(shì)所趨。

提到人工智能,很多人會(huì)想到智能客服、客戶畫像、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)。這些都是金融行業(yè)典型的人工智能應(yīng)用場(chǎng)景。

但是,對(duì)于金融行業(yè)來(lái)說(shuō),人工智能不僅是各種新的應(yīng)用,更是一種滲透到各種業(yè)務(wù)中的能力。在金融行業(yè)的IT運(yùn)維中,AI已經(jīng)成為不可或缺的能力。機(jī)器學(xué)習(xí)用于預(yù)測(cè)和識(shí)別故障,為企業(yè)提供智能運(yùn)維。

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智能運(yùn)維的概念源遠(yuǎn)流長(zhǎng),在發(fā)展演變過(guò)程中不斷被注入新的內(nèi)涵。目前已經(jīng)進(jìn)入智能運(yùn)維時(shí)代3.0。

智能運(yùn)維1.0的特點(diǎn)是:工具輔助和多人協(xié)作。智能運(yùn)維2.0時(shí)代,自動(dòng)定位輔助決策成為主要特征,主動(dòng)感知系統(tǒng)故障,自動(dòng)定位根因,進(jìn)而輔助決策,快速恢復(fù).

在智能運(yùn)維3.0時(shí)代,主要特點(diǎn)是自動(dòng)評(píng)估和自主決策,如主動(dòng)評(píng)估網(wǎng)絡(luò)容量、主動(dòng)感知應(yīng)用質(zhì)量、主動(dòng)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)性能等。

以AI為核心的智能運(yùn)維

金融行業(yè)一直對(duì)IT有著很強(qiáng)的依賴,需要高質(zhì)量的運(yùn)維服務(wù)作為保障。近年來(lái),金融企業(yè)的服務(wù)器規(guī)模、虛擬化節(jié)點(diǎn)、計(jì)算和存儲(chǔ)性能成百倍增長(zhǎng)。在這種情況下,傳統(tǒng)的人工運(yùn)維根本無(wú)法滿足需求。

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與此同時(shí),金融企業(yè)不再滿足于自己提供金融服務(wù)it運(yùn)維,越來(lái)越多地進(jìn)入金融科技領(lǐng)域。這些銀行和保險(xiǎn)公司將他們的金融資源與IT技術(shù)相結(jié)合,形成了一種對(duì)其他領(lǐng)域的業(yè)務(wù)開放的新能力。平安科技、招商云創(chuàng)、民生科技應(yīng)運(yùn)而生,進(jìn)一步提高了金融企業(yè)對(duì)運(yùn)維服務(wù)的要求。

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針對(duì)金融行業(yè)日益增長(zhǎng)的需求,華為企業(yè)服務(wù)重新定義金融“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”——“服務(wù)”,致力于構(gòu)建智能、可靠、安全的金融網(wǎng)絡(luò),幫助金融企業(yè)提升運(yùn)維效率和網(wǎng)絡(luò)安全,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)“永不掉線”。

華為認(rèn)為,當(dāng)前的金融運(yùn)維體系需要重構(gòu),從穩(wěn)態(tài)運(yùn)維到敏捷運(yùn)維,再升級(jí)到智能化運(yùn)維。

在9月的華為全連接大會(huì)上,華為分享了神農(nóng)統(tǒng)一運(yùn)維平臺(tái)(I·MOC)的新實(shí)踐。華為神農(nóng)統(tǒng)一運(yùn)維平臺(tái)(I·MOC)匯集了華為30年大規(guī)模多云多數(shù)據(jù)中心運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)。依托監(jiān)管、管理、控制、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)等核心能力,幫助客戶提升快速完成數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化的轉(zhuǎn)型過(guò)程。

“運(yùn)維+AI”,賦能網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛

某國(guó)有銀行確定了“全面推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,打造數(shù)字化競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)”的發(fā)展戰(zhàn)略。為實(shí)施這一戰(zhàn)略,建設(shè)“架構(gòu)領(lǐng)先、管理便捷、智能高效”的骨干網(wǎng)是必然要求。

隨著金融行業(yè)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,其管理的復(fù)雜性也在不斷增加。讓網(wǎng)絡(luò)更智能、管理更有序,一直是金融企業(yè)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)追求的目標(biāo)。

在9月的 大會(huì)上,華為發(fā)布了業(yè)界首款面向企業(yè)市場(chǎng)的“管控分析”一體化自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)管控系統(tǒng),助力金融企業(yè)數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛。

通過(guò)向網(wǎng)絡(luò)“注入智能”,未來(lái)的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)將不僅具有高度的自動(dòng)化,還具備自我理解業(yè)務(wù)意圖、自我推薦網(wǎng)絡(luò)、自我評(píng)估變革風(fēng)險(xiǎn)的智能化能力,以及故障處理的自閉環(huán),從而走向網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛時(shí)代,為金融企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和高效運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。

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商業(yè)意圖的自我理解:基于華為800+客戶積累的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ),抽象出意圖模型,細(xì)化最小元素,識(shí)別意圖。

網(wǎng)絡(luò)自推薦:基于AI平臺(tái)的智能決策,針對(duì)不同業(yè)務(wù)意圖推薦最優(yōu)網(wǎng)絡(luò)。

變更風(fēng)險(xiǎn)自評(píng)估:基于方法的配置平面仿真驗(yàn)證,基于現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的建模和仿真,以及網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)和影響的預(yù)評(píng)估。

故障處理自閉環(huán):基于AI平臺(tái)的智能決策,智能推薦網(wǎng)絡(luò)故障處理方案,支持故障感知、定位、處理的端到端閉環(huán)。

it運(yùn)維與it運(yùn)營(yíng)_it運(yùn)維 it服務(wù)_it運(yùn)維

華為在全棧全場(chǎng)景AI、智能數(shù)據(jù)湖、無(wú)縫混合云、全生命周期服務(wù)能力、安全可信等領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,著力打造數(shù)字中國(guó)基礎(chǔ),服務(wù)數(shù)字化戰(zhàn)略金融企業(yè),滿足智慧金融時(shí)代到來(lái)的需求。

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