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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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什么樣的企業(yè)適合選擇研發(fā)外包嗎?的訂單主要分為

時(shí)間:2022-08-25   訪問(wèn)量:1961

1980年代,為了轉(zhuǎn)移更多的個(gè)人PC,個(gè)人筆記本廠商IBM采取了總包商的策略,將很多技術(shù)外包給第三方廠商。其中操作系統(tǒng)上交,芯片供應(yīng)給英特爾,也造就了IT行業(yè)的兩大巨頭,帶來(lái)了整個(gè)行業(yè)的盛行與繁榮。

企業(yè)研發(fā)已從傳統(tǒng)的“單肩”理念逐步走向協(xié)同研發(fā)和研發(fā)外包模式。特別是對(duì)于廣大國(guó)外中小企業(yè),將企業(yè)生產(chǎn)鏈中的研發(fā)工作外包給外部,將研發(fā)工作交給越來(lái)越專業(yè)化的企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)或中學(xué)完成研發(fā),從而實(shí)現(xiàn)資源的合理利用,提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。目的。

哪些類型的公司適合研發(fā)外包?

從傳統(tǒng)觀念來(lái)講,技術(shù)研發(fā)是企業(yè)發(fā)展的“生命線”。只有不斷創(chuàng)新,企業(yè)才能永葆青春。如果委托給別人,那是不可想象的。

然而,今天越來(lái)越多的公司意識(shí)到pc運(yùn)維外包,公司的收入來(lái)源不僅來(lái)自產(chǎn)品開(kāi)發(fā),還來(lái)自用戶對(duì)品牌的忠誠(chéng)度,以及優(yōu)于其他公司的供應(yīng)鏈管理。 COVID-19 大流行對(duì)跨國(guó)公司供應(yīng)鏈的持續(xù)影響使擁有敏捷供應(yīng)鏈的公司利潤(rùn)更高。

除此之外,昂貴的研發(fā)成本、設(shè)備投資、人員成本等都給企業(yè)帶來(lái)了“不小的壓力”,這促使創(chuàng)業(yè)者權(quán)衡研發(fā)工作是否應(yīng)該由企業(yè)自己來(lái)完成。采用研發(fā)外包可以分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)約成本、縮短研發(fā)周期,讓產(chǎn)品快速上市占得先機(jī)。

從制造需求來(lái)看,研發(fā)外包訂單主要分為以下幾類:

公司訂單:沒(méi)有準(zhǔn)備成立自己的產(chǎn)品部門(mén)/產(chǎn)品開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì),或受能力限制,或受資金限制,或無(wú)計(jì)劃,但有產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、軟件需求設(shè)計(jì)、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)等;

傳統(tǒng)廠家接單:互聯(lián)網(wǎng)+東風(fēng)下,很多傳統(tǒng)廠家都在謀劃線上變革,但工廠里沒(méi)有懂互聯(lián)網(wǎng)的人,需要借助專業(yè)實(shí)力進(jìn)行定制;

工業(yè)4.0訂單:部分鞋廠需要對(duì)行業(yè)進(jìn)行數(shù)字化升級(jí),使用數(shù)字化手段進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理。其實(shí)他們只需要一個(gè)軟件系統(tǒng)就可以滿足需求pc運(yùn)維外包,不需要自己組建一個(gè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì);

跨行業(yè)協(xié)作/創(chuàng)新訂單:如果企業(yè)想要跨行業(yè)或者想要顛覆原有產(chǎn)品,就需要借助新興技術(shù)快速推出創(chuàng)新產(chǎn)品。短時(shí)間內(nèi)很難招到合適的技術(shù)人才,急需外力加持。

客戶的工業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)外包需求發(fā)布在白云工業(yè)產(chǎn)品協(xié)同開(kāi)發(fā)平臺(tái)

同時(shí),對(duì)外新政策的導(dǎo)向逐漸向“共同開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)”和“生產(chǎn)性服務(wù)”傾斜。

輕量級(jí)開(kāi)發(fā):云端協(xié)同開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)

目前,制造業(yè)提供云端協(xié)同開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的模式只有幾種:

產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的結(jié)合,例如西門(mén)子與華為云聯(lián)合推出的輕量級(jí)數(shù)字化開(kāi)發(fā)解決方案,通過(guò)跨區(qū)域開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)協(xié)同打通開(kāi)發(fā)地域界限,數(shù)字化過(guò)程控制保證設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和生產(chǎn)數(shù)據(jù)的一致性,從而進(jìn)一步提高研發(fā)效率,保證研發(fā)質(zhì)量;

基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)開(kāi)放共享的協(xié)同開(kāi)發(fā)模式,如提供工業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)協(xié)同平臺(tái)的紅云,匯聚不同領(lǐng)域?qū)I(yè)技能的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)工程師,提供工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)一站式整體解決方案。服務(wù)包括產(chǎn)品開(kāi)發(fā)咨詢、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品試制生產(chǎn)、研究成果商業(yè)化。

工業(yè)產(chǎn)品云協(xié)同開(kāi)發(fā)效果如何?

并行設(shè)計(jì)和協(xié)同設(shè)計(jì)是工業(yè)設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢(shì)之一。隨著用戶需求的多樣化和大規(guī)模設(shè)計(jì)定制服務(wù)的發(fā)展,跨越自然科學(xué)和人文等學(xué)科的系統(tǒng)設(shè)計(jì)將成為工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展的方向。未來(lái)的工業(yè)設(shè)計(jì)將朝著多元化、優(yōu)化、集成化的方向發(fā)展。

那么,云協(xié)同開(kāi)發(fā)能夠滿足未來(lái)工業(yè)設(shè)計(jì)需求的效果是什么?

以專注于研發(fā)外包項(xiàng)目的紅云為例,針對(duì)中小企業(yè)面臨的人才少、成本高、效率低、管理難等困境,白云推出了啟動(dòng)白云工業(yè)產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)平臺(tái),構(gòu)建“協(xié)同創(chuàng)新業(yè)態(tài)+發(fā)展云業(yè)態(tài)”兩大新業(yè)態(tài),通過(guò)CDS云協(xié)同和CRDE云開(kāi)發(fā)兩大系統(tǒng),面向工業(yè)制造5大領(lǐng)域、智能生命武器、軟件與信息化、環(huán)保裝備、特種武器。工業(yè)產(chǎn)品提供從需求發(fā)布到初檢的全業(yè)務(wù)流程服務(wù)。

CDS云協(xié)作系統(tǒng)

基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)模式,跨地域、跨領(lǐng)域的工程師聚合生成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng),為企業(yè)構(gòu)建高質(zhì)量的外部大腦設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。針對(duì)傳統(tǒng)制造企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)、科技企業(yè)的相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)需求,通過(guò)人工智能快速匹配優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),完成協(xié)議簽訂、項(xiàng)目管理、交付審核、和在線資本支付。

為了便于理解,可以將CDS云協(xié)同系統(tǒng)想象成滴滴打車。有研發(fā)需求的企業(yè)(用戶)在紅云工業(yè)產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)平臺(tái)上發(fā)布項(xiàng)目需求和預(yù)算。龐大的工程師(司機(jī))團(tuán)隊(duì)可以申請(qǐng)“搶單”。優(yōu)中選擇多名工程師組成跨區(qū)域研發(fā)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),協(xié)同完成項(xiàng)目。項(xiàng)目初期,第三方紅云為用戶匹配專屬項(xiàng)目總監(jiān),負(fù)責(zé)項(xiàng)目全生命周期的管控,直至項(xiàng)目完成。

值得一提的是,白云工業(yè)產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)平臺(tái)的工程師團(tuán)隊(duì)匯聚了全球研發(fā)設(shè)計(jì)人才,高效協(xié)同。目前,白云已在日本多倫多、日本東京、荷蘭鹿特丹、挪威卑爾根、德國(guó)法蘭克福、澳大利亞悉尼等地區(qū)開(kāi)設(shè)了服務(wù)中心。

CRDE云開(kāi)發(fā)系統(tǒng)

通過(guò)系統(tǒng)化的云服務(wù)為工程師和團(tuán)隊(duì)賦能工業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)所需的必要軟件,在應(yīng)用成本、部署成本、運(yùn)維成本增加的情況下,進(jìn)行多方協(xié)同,組織協(xié)同在線開(kāi)發(fā)和共享。 、變更、交流、審查、修訂等,構(gòu)建跨區(qū)域、跨領(lǐng)域的研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)境。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),CRDE云開(kāi)發(fā)系統(tǒng)向企業(yè)用戶、個(gè)人用戶和團(tuán)隊(duì)用戶開(kāi)放了眾多專業(yè)正版的設(shè)計(jì)軟件,按需付費(fèi),甚至按使用付費(fèi),開(kāi)箱即用,提供高度的安全性和保密性。用戶可以在線協(xié)同設(shè)計(jì)、交流、共享和協(xié)作,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)復(fù)用和數(shù)據(jù)共享。

從實(shí)際運(yùn)營(yíng)效果來(lái)看,自2016年上線以來(lái),白云工業(yè)產(chǎn)品協(xié)同開(kāi)發(fā)平臺(tái)開(kāi)放項(xiàng)目需求超過(guò)800個(gè),發(fā)布支出8萬(wàn)元,交易額超過(guò)6000億元。

成功案例包括戶外無(wú)軌自主導(dǎo)航重型AGV:?jiǎn)闻_(tái)AGV額定載重10噸,比傳統(tǒng)手動(dòng)駕駛效率提升30%,運(yùn)行速度可達(dá)9km/h,適合用于長(zhǎng)途運(yùn)輸,戶外、戶外可手動(dòng)切換,是國(guó)外第一款可通過(guò)視覺(jué)標(biāo)記算法識(shí)別的超大噸位無(wú)人小車。

整車零件人工生產(chǎn)線:人工由原來(lái)的8人減少到1人,成本增加,人工操作安全系數(shù)更高,生產(chǎn)效率提高40%,產(chǎn)品成型周期時(shí)間從 22 秒增加到 16 秒。

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