漢口吉慶街路口，武漢市民正在吃熱干面

武漢的經(jīng)濟(jì)生活正在重燃。

公共汽車和地鐵逐漸恢復(fù)運營，各種商店重新營業(yè)，武漢人開始走出家門去公園和鍛煉身體。支付寶武漢的“”婚戀小程序甚至有大量武漢用戶涌入預(yù)約。流量太大，系統(tǒng)崩潰。

美團(tuán)外賣數(shù)據(jù)顯示，截至8日中午12點，武漢近60%的餐飲企業(yè)已恢復(fù)外賣業(yè)務(wù)。伴隨著武漢的復(fù)蘇，武漢的“過早”，4月8日，早上7點30分到8點30分，豆腐外賣近千份；上午 6:00 至中午 12:00 售出近萬份熱單。干面條。小龍蝦外賣訂單數(shù)量持續(xù)飆升。從4月7日中午12點到4月8日中午12點，武漢共售出8000多份小龍蝦外賣。

隨著離漢通道開通，高德地圖數(shù)據(jù)顯示，4月8日早高峰武昌火車站周邊道路擁堵延誤指數(shù)環(huán)比上升14.81%。各大OTA平臺的機票、車票等武漢相關(guān)在線預(yù)訂服務(wù)已全面恢復(fù)。

湖北IT公司數(shù)據(jù)顯示，4月8日，武漢各站發(fā)往全國各地的旅客約5萬人次，旅客列車276列，其中武漢開出54列，部分高鐵開行。火車票已售罄。

按下“暫停鍵”76天后，隨著線下商業(yè)、交通、旅游等行業(yè)的復(fù)蘇，為“抗疫”付出巨大代價的武漢終于可以重新出發(fā)。

武漢解封，城市再現(xiàn)“擁堵紅”

隨著疫情防控形勢的好轉(zhuǎn)，武漢正式按下重啟鍵。

高德交通大數(shù)據(jù)顯示，4月8日，武漢解除漢至湖北通道管控措施，對外交通有序恢復(fù)首日，路上車流量、人流量逐漸增多，京漢大道早高峰很擁堵。延誤指數(shù)達(dá)到2.08，再現(xiàn)百米“紅色擁堵”，釋放武漢交通恢復(fù)的積極信號。

與解封前的4月7日相比，4月8日武漢市解除離漢通道管控后，城市交通網(wǎng)絡(luò)重新啟動。武漢早高峰（7:00-9:00）擁堵延遲指數(shù)較解堵前一天增加7.87%，部分路段出現(xiàn)小范圍擁堵。

京漢大道、黃浦街、高新大道、古一路、武漢大道（二環(huán)北）等路段成為武漢市早高峰擁堵明顯的TOP5路段。

4月8日武漢早高峰擁堵延遲TOP5路源：高德地圖

此外，武漢市高速/高速公路、普通道路等部分等級道路也出現(xiàn)了一定程度的擁堵。

高德地圖的交通大數(shù)據(jù)顯示，早高峰時段，博旗路、光谷七路、實時擁堵程度均居高不下。尤其值得一提的是，上周S11清鄭高速（白沙洲大道至S11清鄭高速出口——由北向南）成為武漢首個擁堵頻發(fā)的路段，需要司機朋友注意下車旅游高峰。.

但從4月1日至4月7日，武漢市交通延誤指數(shù)近7天的變化趨勢可以看出，武漢市的交通出行仍處于恢復(fù)性增長狀態(tài)，整體狀態(tài)平穩(wěn)。

武漢地鐵公交已逐步恢復(fù)

鈦媒體從高德獲悉，過去一周武漢寫字樓排名前五的分別是：萬達(dá)漢杰國際總部、浙商大廈、漢商銀座、全球智慧中心、凱德。武漢市民使用高德地圖進(jìn)行公交地鐵出行規(guī)劃的人數(shù)較一周前增加了59%。解封后，購物、美食、休閑娛樂、景點、理發(fā)店是武漢市民最喜歡去的五個地方。

公開數(shù)據(jù)顯示，4月8日，武漢市公交網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)70%，地鐵網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)78%。這一切都表明，武漢正在重回往日的軌道，各行各業(yè)都迎來了積極穩(wěn)定的復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程。

補償性消費來襲，小店經(jīng)營活動較3月初增長8倍

為抗擊疫情做出巨大犧牲的武漢，首先要打的是經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)。

4月6日0點剛過，盒馬湖北IT公司5分鐘在線預(yù)約就爆滿了。首日訂單中，日常生鮮蔬菜、冰淇淋、活魚等生鮮產(chǎn)品非常搶手。

消費者購買小龍蝦

據(jù)盒馬統(tǒng)計，3月底以來，隨著疫情趨緩和武漢解封在即，消費者生活消費的變化也十分明顯。蝸牛、活魚、活蝦等活體產(chǎn)品呈現(xiàn)大幅上漲趨勢，尤其是鮮活小龍蝦較上周漲幅高達(dá)330%。與此同時，冷凍貯藏品的銷量暴跌，尤其是冷凍餃子和餃子，跌幅超過100%。

“疫情嚴(yán)重的時候，最需要買的就是民生蔬菜、肉蛋、方便食品等。不過，從3月底開始，小龍蝦、春菜、盒馬X喜茶等時令產(chǎn)品將陸續(xù)上市?！?“品牌青年團(tuán)大幅增加。增加說明每個人的消費結(jié)構(gòu)都在發(fā)生變化，從‘你要吃’到‘吃好’。” 武漢盒馬總經(jīng)理張夢遠(yuǎn)說。

武漢楚河漢街市民人數(shù)增加

即使是外賣，市民也比以前更“富有”。美團(tuán)外賣數(shù)據(jù)顯示，武漢“解封”前一周，武漢市民單周點外賣141單，平均每天下單20多單。美團(tuán)外賣武漢保利花園站負(fù)責(zé)人朱碧文告訴鈦媒體，該站周邊奶茶店的外賣訂單數(shù)量已飆升至每天200多單，超過了疫情前的水平。

飛飛蝦餐廳相關(guān)負(fù)責(zé)人也告訴鈦媒體，近日，店內(nèi)顧客單價比疫情前高，一般200元/單，有的顧客甚至點了超過100元的小龍蝦外賣。 2000元一次。

解封后，在武漢逐漸出現(xiàn)補償性消費行為的同時，受疫情沖擊的小微企業(yè)也在積極尋找機會。

網(wǎng)商銀行相關(guān)人員告訴鈦媒體，經(jīng)過對全國2萬多家小店主的調(diào)查，資金缺口是小店主經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的主要障礙，80%的小店都面臨資金缺口. “不過，他們的資金缺口并不大，96%的商家資金需求都在100萬以下，處于可以一只手生活的狀態(tài)?！?/p>

4月8日，武漢正式解封。為進(jìn)一步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，網(wǎng)商銀行向武漢36萬家小店發(fā)放貸款免息券。邱夢怡成為武漢第一個付錢的小店主。

邱夢怡告訴鈦媒體，春節(jié)是美妝行業(yè)的旺季，她的月收入保守在20萬元左右?，F(xiàn)在她已經(jīng)關(guān)店近3個月，3個月的房租是10萬元。疫情期間，她依靠網(wǎng)商銀行支持湖北小企業(yè)度過了最困難的時期。

武漢是全國小店密度非常高的城市。在疫情的洗禮下，小店經(jīng)濟(jì)的韌性依然頑強。網(wǎng)商銀行和支付寶數(shù)據(jù)顯示武漢數(shù)據(jù)恢復(fù)，4月第一周武漢小店復(fù)工率環(huán)比增長23%，其中小貸店復(fù)工率比非小店高26%。 -貸款商店。33%。

高德提供的相關(guān)數(shù)據(jù)還顯示，武漢小店的經(jīng)營活動較3月初增長了8倍。

目前，除電影院、書店、KTV、健身房等被列入限制名單的業(yè)態(tài)外，武漢市內(nèi)多家商場、購物中心已恢復(fù)營業(yè)。

離漢通道開通，部分高鐵車票售罄

不僅武漢市民的生活在逐漸恢復(fù)，隨著出漢通道的開通，復(fù)工、旅游等出行需求也在釋放。

4月8日0時，離漢通道開通，火車站、機場附近車流量明顯增加。高德地圖數(shù)據(jù)顯示，4月8日早高峰武昌火車站周邊道路擁堵延誤指數(shù)環(huán)比上升14.81%。

離漢通道開通后的武昌火車站

從同程-藝龍平臺相關(guān)運輸服務(wù)的恢復(fù)情況來看，在解封一周內(nèi)，武漢鐵路客流主要集中在4月8日和4月9日，隨后呈現(xiàn)下降趨勢。主要出發(fā)和到達(dá)城市是廣州和深圳。、上海、長沙、西安等

客運方面，自4月8日起，武漢長途客運站恢復(fù)正常運營，同程藝龍平臺相關(guān)車票預(yù)訂業(yè)務(wù)也同步恢復(fù)。此前，3月中旬，除武漢外的湖北省已恢復(fù)相關(guān)汽車客運業(yè)務(wù)。經(jīng)過10天左右的恢復(fù)期，除湖北省武漢市外，桐城藝龍的公交車票數(shù)量逐漸趨于穩(wěn)定。其中，客流量大的客運站主要有襄陽、長陽、當(dāng)陽、松子、十堰、南漳等客運中心站。

據(jù)鈦媒體報道，3月25日0時起，除武漢市17個鐵路客運站外，湖北省進(jìn)出港將優(yōu)先恢復(fù)。3月28日0時起，武漢17個鐵路客運站恢復(fù)到站營業(yè)。同程藝龍交通大數(shù)據(jù)顯示，3月25日以來，湖北除武漢以外的火車站發(fā)車的主要方向為廣州、南昌、深圳、長沙、上海等。

攜程機票數(shù)據(jù)顯示，4月7日至8日，湖北機場的關(guān)注度達(dá)到近期高峰。過去一周，以武漢為出發(fā)地的搜索量環(huán)比增長超過100%，以武漢為目的地的機票搜索量增長近70%，以武漢為目的地的用戶搜索量環(huán)比增長近70%。目的地增加了50%以上。其中，上海、廣州、北京、深圳和成都位居榜首。

鈦媒體還從去哪兒網(wǎng)獲悉，4月8日，武漢恢復(fù)航班后，將有131個航班從天河國際機場起飛。

其中，首班出境航班于7時25分從武漢-三亞起飛，由東航執(zhí)飛。此外，武漢-成都航線是去哪兒網(wǎng)最受歡迎的武漢航線；武漢-杭州和武漢-?？诤骄€是第三受歡迎的航線。截至4月7日，未來30天，已有25家航空公司開通武漢相關(guān)航線銷售武漢數(shù)據(jù)恢復(fù)，達(dá)到61條航線，主要目的地已覆蓋上海、深圳、杭州、成都、西安、昆明、三亞等國內(nèi)城市.

九省通衢的武漢，正在逐漸回歸大家記憶中的模樣。

（本文首發(fā)于鈦媒體，作者 | 高夢陽）